化妆品MSDS编译怎么办理, MSDS报告和运输鉴定报告的区别?制造商可以根据产品信息和相关法律法规自行编制MSDS,但是如果制造没有这方面的人才和能力,囫囵吞枣地复制粘贴的报告,可能会造成报告拒收,所以委托专业公司编制。(运输鉴定鉴定报告必须由船司,航司认可的专业鉴定公司出具。)MSDS报告是针对单一产品,专业,完善的MSDS报告可以长期使用,除非法律法规发生了变化,或者发现了产品的新危险性,则需要根据新规定或新危险性重新编制。(运输鉴定报告有效期是自然年,通常不能跨年使用。)
MSDS (Material Safety Data Sheet)即化学品安全生产技术使用说明,也可以译为化学品安全性使用说明或化学品安全性数据信息使用说明。是化学品制造商和进口商用于表明化学品的物理特点(如PH值,开口闪点,易燃性度,反映活力等)及其对操作者的身心健康(如致癌物质,胎儿畸形等)很有可能造成的损害的一份文档。MSDS验证在欧洲地区也称之为SDS验证,SDS报表,或是叫MSDS资格证书。一般是用以货物物流全过程中,托运方规定出示的文档。
对于危化品从业人员来讲,这个东东可不是摆设,用处**了。对于安全监管人员来讲,在检查的时候,不光要看企业产品上“MSDS”有没有,写的对不对,还要检查员工会不会使用,否则“MSDS”可就真成了摆设和没事嘚瑟了。
美国标准协会 ANSI以及标准机构ISO建议实行的MSDS内容:项:化学品名称和制造商信息;*二项:化学组成信息;*三项:危害信息;*四项:急救措施;*五项:消防措施;*六项:泄露应急处理;*七项:操作和储存;*八项:接触控制和个人防护措施;*九项:理化特性;*十项:稳定性和反应活性;*十一项:毒理学信息;*十二项:生态学信息;*十三项:废弃处置;*十四项:运输信息;*十五项:法规信息;*十六项:其他信息
海关关务问题等各种原因,大陆有很多产品都是转到中国香港或者中国台湾后再发运到海外,这个时候,航司和船司都是把MSDS报告来作为出口运输的依据,这个时候,一份完整合格的MSDS报告就额外重要,因为报告简陋,内容不清,*出现拒收的情况。这种情况下,航司和船司就可能提出要求增加鉴定报告,这样无疑就增加了技术文件的成本。所以,MSDS报告和运输鉴定报告是紧密联系的两个技术文件,所以为了保证清关的快捷,厂家,外贸商是委托专业机构编制MSDS报告。注意:MSDS报告不是检测报告或鉴定报告,也不是认证项目,是一份技术性说明书,和《运输条件鉴别报告书》有根本的区别。
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