食用油MSDS认证有效期多久, 日前,MSDS查询网接到一位客户电话,他的货物被压在美国某港口,不能顺利出口,原因是缺少产品MSDS(Material Safety Data Sheet),故需要*制作产品MSDS。很多公司会遇到缺少产品MSDS或MSDS不合标准等问题,结果导致货物不能及时送交客户,徒增时间和金钱成本。针对这一状况,国内企业应予以重视,提高对MSDS的认识,了解化学、危险品在海运出口过程中需要注意的事项,尽量避免此类事故的发生。
海运出口需提供MSDS。化工品(不属于危险品)出口前要去做份化工检测报告(货物运输条件鉴定书),以此证明这个货物不是危险品。整箱——有的船是需要鉴定书的,有的船不需要。另外,必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和货物说明(中英文品名,分子结构式,外观和用途)。
关于材料安全技术/数据说明的MSDS在欧洲国家也被称为安全技术/数据规范SDS(安全数据规范)。MSDS术语被标准化组织(ISO)11014所采用,而美国、加拿大、澳洲和亚洲许多国家则使用该术语。MSDS是一份的法律文865862583,它是化学品生产或销售企业根据法律要求向客户提供的化学品特性。该条规定了化学品的物理化学、燃爆特性、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处理、急救措施及相关法律法规等十六项内容。MSDS可以由制造商根据有关规定自行编写。但是,为确保报告规范准确,可以向专业机构申请编制。
根据ECHA发布的指南文件,在REACH注册完成后,企业较主要的任务就是及时更新SDS为包含暴露场景的Extended SDS(ESDS)。REACH法规*31条规定了在供应链上传递SDS的义务,尤其对于大于10吨且具有危害分类标签或者是P(持久性和生物累积性物质)、vPvB(高度持久、高度生物累积毒性物质)的物质,在完成注册后,还应将相关的暴露场景作为附件,放入涵盖确定用途的安全数据表(SDS)中。
海关关务问题等各种原因,大陆有很多产品都是转到中国香港或者闽台后再发运到海外,这个时候,航司和船司都是把MSDS报告来作为出口运输的依据,这个时候,一份完整合格的MSDS报告就额外重要,因为报告简陋,内容不清,*出现拒收的情况。这种情况下,航司和船司就可能提出要求增加鉴定报告,这样无疑就增加了技术文件的成本。所以,MSDS报告和运输鉴定报告是紧密联系的两个技术文件,所以为了保证清关的快捷,厂家,外贸商是委托专业机构编制MSDS报告。注意:MSDS报告不是检测报告或鉴定报告,也不是认证项目,是一份技术性说明书,和《运输条件鉴别报告书》有根本的区别。
危险品:出口前必须去做份处境危险货物运输包装使用奠定结果单(危包证),当然MSDS也是需要的。整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请,等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提前10~14天去申请,给发货人和货代人双方一个充足的时间。拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。有的化工厂和贸易公司出口危险品,但是办不了危包证,没法出口,可向专业咨询公司咨询。
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