化工品TDS技术说明书检测流程

化工品TDS技术说明书检测流程，　　符合美国 OSHA要求的MSDS应具备以下内容：项：制造商和联系方法；*二项：危险化学品组分；*三项：理化特性；*四项：燃烧与数据；*五项：反应活性数据；*六项：健康危害数据；*七项：安全操作和使用方法；*八项：防护方法。
　　MSDS的影响力。MSDS是一份传递化学品危害信息的重要文件。它简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。美国、日本、欧盟国家等发达国家已经普遍建立并实行MSDS制度。根据这些国家的化学品管理法规，有害化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时，通常要同时提供一份其产品的安全数据说明书。
 
企业应该认识到，“MSDS”并不是为了应付检查，而是要方便随时查阅，它是危化品不可或缺的一部分，要和产品形影不离，就像“口袋书”一样，要让员工随时查阅。安全监管人员在检查时，不光要看“MSDS”有没有、对不对，还要考考员工会不会快速查阅，这点很*被忽略，但却十分重要。

　　危险品：出口前必须去做份处境危险货物运输包装使用奠定结果单（危包证），当然MSDS也是需要的。整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提前10~14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。有的化工厂和贸易公司出口危险品，但是办不了危包证，没法出口，可向专业咨询公司咨询。　　符合加拿大 WHMIS要求的MSDS应具备以下内容：项：产品名称和制造商信息；*二项：危险化学品组分；*三项：物理特性；*四项：消防或燃爆数据；*五项：反应活性数据；*六项：毒理学特性；*七项：预防措施；*八项：急救方法；*九项：编制信息。

　　针对国内的空海运出口业务，各航司、船司规定不同，有些产品依据MSDS报告的信息，就能安排空海运。但是有些航司、船司必须依据“IMDG”、“IATA”的规定来安排空海运运输，这个时候，除了提供MSDS报告之外，还需要同时提供运输鉴定报告；


　　MSDS报告和运输鉴定报告的区别？制造商可以根据产品信息和相关法律法规自行编制MSDS，但是如果制造没有这方面的人才和能力，囫囵吞枣地复制粘贴的报告，可能会造成报告拒收，所以委托专业公司编制。（运输鉴定鉴定报告必须由船司，航司认可的专业鉴定公司出具。）MSDS报告是针对单一产品，专业，完善的MSDS报告可以长期使用，除非法律法规发生了变化，或者发现了产品的新危险性，则需要根据新规定或新危险性重新编制。（运输鉴定报告有效期是自然年，通常不能跨年使用。）

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